ANAの機体整備工場見学にいってみた

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羽田空港の近くにANAの機体整備工場がある。近いからちょっと行ってみたいよねぇ。でも、ANAは平日しかやってないんだ。JALは土日しかやってないし。で、ANAの予約枠が空いているのを見つけたので、会社を休んでいってみた。それにしても、整備場ってどこにあるんだっけ? まずは第2ターミナルのP3駐車場までいき、そこからタクシーで移動。案外ちかくて890円で到着。でも、歩いたら大変だぞ!
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受付に予約したときに受け取ったメールを出して首から掛ける入館証を受け取る。
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最初は1時間弱のビデオを交えての説明。ANAってほとんどがボーイング機体なんだね。合計211機も持っていた。驚いたのはジャンボの燃費。80m/Lですと!むかし、戦車が100m/Lと聞いたことがあるけど、結構すごい燃料食いなのね。時速900kmで飛んでいるときって、1秒間に3L以上も燃料を消費するのね。そりゃ、翼にもたくさん燃料積む必要あるわ。
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話を聞く場所には展示もあって、このANAxガンダム、色が同じすぎて特別な飛行機なのか良くわからないんですけど。
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話が終わると、全員ヘルメットを被って工場に出発。頭の大小があると思うんだけど、意外とみんなぴったりフィットしている。不思議なものだ。
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これ、座席を全部取り外してかなり大掛かりな整備中。
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この足場は垂直尾翼の形にえぐれていて、ピッタリはまりそう。
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ジャンボの垂直尾翼が目の前に。でかいなぁ。
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地上からはまじかにジャンボを見上げることが出来ます。
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真正面から撮ると、なかなか迫力あります。よくまあ、こんなでかいものが空を飛びますな。
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建物の前は滑走路みたいで、頻繁に着陸しています。ぴかちゅうジェットも着陸してました。
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これはさっき座席を全部外していた飛行機のエンジンを分解しているみたいです。
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工場見学、とうとう50万人突破したそうです。国民の200人に一人は見学しているみたいです。
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これ、お土産にもらってきた飛行機。組み立ては簡単。そういえば、もう少しでボーイング787というのが入ってくるらしいですが、LED照明や液晶のブラインドなど、いろいろハイテク装置が入っていて面白そうです。国内線に投入されるらしいので、機会があったら乗れるといいですね。
で、帰りは建物からモノレールの新整備場駅まで30分ほど歩き、第2ターミナルまで移動して駐車場に戻りました。帰りはタクシー拾えないんで歩くしかないんですね。
無料ですので、時間と予約が取れたら行ってみるといいです。飛行機は大きいですね。

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