およそ半年１万キロを走ってみて、これまで４台のメルセデスやBMWを乗り継いできた感覚と比べて、正直なところどうなのかを思いつくままに挙げてみようと思います。 車重 ◯ これまで乗ってきたクルマはすべて…
このクルマにはゲームが搭載されています。クルマの中でゲームなんていつ使うの？とこれまで無視してきました。ところが、家族を送り迎えした際の待ち時間、WiFi経由でYouTubeなどを見るのもアリですが、…
なんせ初めてのEVなので家充電用に純正のモバイルコネクタを買いました。そして別の場所に中華製充電器を設置し、それも問題なく稼働しているので、更に充電プラグの形がテスラのやつを追加しました。 普通充電に…
ファームウェアがアップデートされるたび、何か新しい機能が追加されていくテスラ車。以前、道で鹿に出くわしたときにテスラビジョンがどんなふうに認識したのか知りたくて、今回、富士山からの帰り道で鹿に会ったと…
充電は自宅で行っています。それも屋外の100Vコンセントにモバイルコネクターを使った一番安上がりな構成です。いろいろ工夫したので充電したり片付けたりするのはとても簡単になりました。しかしエンジニアたる…
近場を運転するのにはだんだん慣れましたが、心配なのは遠くまで旅行に出かけたときの充電の心配です。ただ、500km以内であれば無充電で帰ってこれそうなので、まずはそんなに遠くない伊豆半島の伊東まで行って…
モデル3は最初に2枚のカードキーが付いてきます。これをBピラーに当てると開け閉めできますが、スマホにアプリを入れてBluetooth接続するとスマホキーになります。ところがBluetooth接続が切れ…