【Tesla】S3XY Stalkの接触不良を3DスキャナとAIで根本治療
モデル3に取り付けたS3XY Stalkの接触不良問題。ボタン電池にハンダでイボをつけて解決したのはいいが、この問題のブログをメーカーに送ってあげたら、「アドバイスした方法で直りました？」ととぼけたことをいうので、ちゃんとブログ読めば接触不良の原因が分かる、日本語だけどね！と言ってあげた。そしたら翻訳して読んだらしく、DHLの伝票だすから送り返してテストして、再現したら交換する。再現しなかったら送料を負担してくれたら送り返す、というので、また両面テープ剥がすんかい？ 電池の抜き差しのビデオみたら接触不良って分かるでしょ？
目次
電池ホルダーをスキャンする
ちょっと頭にきたので対策版電池ホルダーを作ることにしました。まずは3Dスキャナーで電池ホルダーの3Dモデルを作ります。黒いとスキャンしにくいので昇華型スプレーで白くしてスキャン。久々なので何回も調整しなおしてポリゴンが完成。
電池のハンダイボが減る
実はイボをつけてから200kmほど走っているので、電池につけたハンダイボを観察すると、すり減っているような気がする。つけたばかりのときは丸い半球だったのに頭が平ら。押さえただけではこうならないと思う。白い糸は布で表面を磨いたときに付いた綿毛。これは下から入れた電池が上下に動いているんじゃないかな。電池が動かない設計にしないとダメか。ちなみにオリジナルの電池ホルダーは中で電池がカタカタずれるぐらいに甘い。
３Dモデルが使えそうか確かめる
スキャンしたばかりの３Dモデルを３DプリンタでPLAの0.2mm層でざっくり印刷してみる。まあまあそっくりなので、これを改良していけば対策版ホルダーが作れそう。
AIでモデル修正
元の３DデータはポリゴンなのでClaudeに読ませて見てもらう。お願いしたら簡単な修正ならしてくれると。これは電池フォルダーでCR2032のマイナス極を下にして上から入れて、下の縁で落ちないように支えている。まずは白い部分を埋めて真ん中にボタン電池がピッタリ収まる穴にしてもらう。
電池を下から入れるので上側に支える縁を作り、不要な穴は埋めてもらう。
オリジナルにあった爪を削って、厚みの調整をしてみらう。
蓋になる部分の表面のうねりを押さえてもらい、修正でできた筋も消してもらう。
入れ忘れたプラス側の目印、電池がキッチリハマるように押さえの線を入れる。
装着試験
ここまで印刷して様子をみながら調整して積層も0.08mmに細かくして最終盤に電池を入れてみる。いい感じで差し込んだらバネが押さえて基板のマイナス端子に接触してくれそう。
電池についたハンダを削り取って、夜中だけどクルマに行って取り付けてみた。まあ、こんなものだろう。表面のつや消し感はなくなったが見える場所でないし。スマホのアプリで接続を確認すると、一発で認識されて接続されてる。もう接触不良で電池を抜き差しすることはしなくて良さそう。
反対側Stalkにも作る
左右が鏡面対称のはずだから、反対側はモデルをミラー反転すれば使えるはず。反対の電池ホルダーも外してきて見比べてみる。間違いなくミラーで対称だな。
そして完成したのがこれ。
反対側の電池のハンダイボも同じように擦れて頭が平らになっているように見える。
これもハンダを削って差し込んでみたら一発で認識されてた。もう接触不良は起きない。
振り返り
3Dスキャナーも便利だが（扱いは難しいけど）出力されたモデルを修正するのにCADは必要なく、AIにどうしてほしいか説明するだけで修正してSTLファイルを作ってくれる。便利な世の中じゃ。メーカーに私のStalkは初版だと思うが何か改良されているのか尋ねたら、プラスチックを強化して設計したようなことを言っていたが、この電池の入れ方は変更されたのだろうか。下から縦に入れるから振動でズレやすいはずだが水平に入れるほうがいいと思う。それにガッシリ動かないようにホールドするようなものでないとね。