E350CDI BlueTecに試乗しました

メルセデスからBlueTecが出たので試乗してきました。ここんところ一気にクリーンディーゼルを打ち出してますが、１００％減税を狙って急いで持ってきたのでしょう。尿素を混ぜて排ガスを奇麗にするという面白い技術です。が、その前に、Eクラスクーペを試乗。E350のガソリンです。Eクラスカブリオレが入ってきたら、きっとE350カブリオレになるから。今日は甥っ子たちも一緒に4人乗車。うーん、やっぱり滑らか。アクセルを踏んだときのレスポンスは335iより若干遅いけど335iの荒っぽいのではなく、シルキーな感じです。


続いてE350CDI BlueTecのワゴン。エンジン始動。ガソリンのE350より騒音は多いけど335iより静か。走り味はちょっと重い感じの重厚感。やっぱりディーゼルは重いんだろうな。あと、尿素のタンクがスペアタイヤのスペースに入っているので、履いているのはGoodYearのランフラットタイヤらしいです。そのせいもあるんでしょう。エンジンが暖まって信号で停止していると、エンジン回転数が550rpmぐらいになってきて、そうすると、ディーゼルっぽい音が分かってきます。やっぱり、ガソリンのほうがいいなぁ。でもなぁ、燃費と軽油から割り出すと燃料代は半分ぐらいになるのは魅力なんだけど。あ、ディーゼルはエンジンオイルが汚れるのは早いので1万キロ毎に交換だそうです。

あ、E250に試乗してくるの忘れました。1.8Lターボでどれぐらい走るんでしょう。A5スポーツバックの2.0Lターボより更に一回り小さいエンジンなんですけど。