エンジンマウントを交換したら、新車のような静けさになりました

この前、エンジンが唸るような感じがしたので、プラグが悪いのか？　と19万キロ超えてはじめてのプラグ交換をしたばかりですが。　確かにエンジンの調子はいい、というかほとんど何も変わらないのですが、だんだんとエンジンの振動が大きくなってきて、これは、エンジンマウントが潰れてきたのではないかと。　で、工場が混んでいて年末には作業できず、年明けでやっと交換してきました。

あまりに工場が混んでいるので、別の修理専門の業者に出してみようかとおもい、いちおう、そちらの見積もりを聽いてみたら8.4万円　まあ、そんなもんだよねぇ。　ディーラーだったら10万は超えるだろうなぁ。　と、いちおうディーラーに値段を聽いてみたら8万ぐらいですよ、とのこと。　じゃ、もちろんディーラーでやってもらいますわ。代車も貸してくれるし。

はーい、代車はB180。去年の10月に登録して、まだ2500kmしか走っていない。180のくせにエンジンは1.6Lなのね。　最近、名前でエンジンサイズがぜんぜんわかりませんわ。　よく走るのけど、低速のギクシャク感とロードノイズがうるさいです。　メーターの燃費計にCHARGEと出る領域があるんだけど、そのとき何してるんだろう。　サブバッテリーは助手席の下にあるという説明書きもあるから、これは48Vでオルタネーター回して補助してくれてるんだろうか。
で、修理にだしていたのが返ってきました。　いやー、耳が詰まったのかと疑うぐらい静かになり、振動もなくなりました。　新車のときは確かにこんなんだったよなぁ、と思い出します。　すっごくエンジンマウント交換は効きます。　もっと早くやっとけばよかったな。　ちなみにディーラーでかかった代金は79,909円で限りなく8万円。　ディーラーの方が安かったです。