車が3年目の車検を迎えるのでディーラーに車検に出しました。7万3千キロぐらいなので、1年で2.5万キロぐらい走っている計算です。この前は、岩手に行ってきたしなぁ。でもGWはクルマ使わなかったし。まあ、…
クルマのアライメント調整が終わって返ってきました。サイドスリップ量が許容値ギリギリの12だったそうで。単位はよくわからんのだけど、ネットで見る限りmm/mという単位の模様。１２mm/mだと、その単位の…
１週間のSLK２００生活を終えて、点検修理に出していたカブリオレが帰ってきました。で、どんなことをしたか覚書を。 ■１年点検（警告がついたので） エンジンオイル、フィルタ、ワイパーブレード好感 ■追加…
ヘッドレスト＆ロールバーが動かない一件、修理されて帰ってきました。原因はAirCap無しのプログラムを間違えて入れたためだとか。おいおい、そんなことで大丈夫か、って感じ。 それにしても、横転した時のロ…
E350カブリオレも1年が経ちまして、およそ2.7,万キロの走行になりました。走行距離が多いので、基本的に車のインジケーターに従って点検に出してまして、1年がどうだとか期間はあまり気にしてません。この…
E350カブリオレのいいところを、この前、雪の中で発見しました。ESPってあるんですが、タイヤが滑ったときにブレーキを掛けて、空転を抑えるやつです。車の姿勢制御もしていて、カーブで体勢が崩れてスピンし…
久しぶりの雪、この車にとっても本格的な雪。 窓やトランクの雪をT字のブラシで下ろしていたら、トランクの上の雪が張り付いて動かない。 なんか、ここだけ凍ってしまったのか。グイグイ押してみる。 そしたら、…
あのワイパーのふき取りが良くないのは構造上の問題みたいなので、また撥水加工することにしました。でも、この前撥水加工したらワイパーびびりまくりだったので、教えてもらったモリブデンでワイパーをコーティング…
また車が入院でして（シフトレバーの異音とか、左前フロントのグキグキ音とか）、この前の代車がA170ではあったものの、ETCがないので危うく惰性でETCレーンに入っていきそうになり、危ないため、ETC、…