輸入車ディーラーに押し寄せるコーポレートアイデンティティの波

いま、輸入車ディーラーが本社のコーポレートアイデンティティに従うために、閉店や移転をしてます。　いまの車を買ったメルセデス系ディーラーも、お店の規模が小さいと理由で、閉じて大きな店に統合されました。　いままで近くで便利だったのに、新しく引き継いだ店はちょっと遠くなって不便に。　ドイツ本社が、これこれの基準を満たさないと継続を許さないそうです。　とくに店舗の大きさ。　で、シュテルン港南は昨年の10月ぐらいに閉まってしまいました。
で、このまえLEXUSに試乗に行くとき、昔に2台買ったことがあるBMWディーラーの前を通りかかったら、店がなくなって更地になってました！　マジ？　そしたら、実は、BMWも同じことが言われていて、大きさが足りないからと昨年8月には閉めて、新しく別の土地に店を作っていたのが、きょう、開店したという案内をもらってので遊びにいってきました。

さて、雪はぜんぜん積もらなかったので、午前中に行ってみたのですが、置いてあるのはMシリーズばっかりですね。MをおけるスペースがあるというのがCIの１つなんでしょう。

この方、2台目の335iを買ったときの営業さん。今は新店舗ができるまで別の店に行っているそうです。

4シリーズカブリオレ。昔は3シリーズでしたが2枚ドアは偶数、4枚ドアは奇数というネーミングになったので、いまは4です。メタルトップなので屋根を開けるとこんな感じ。荷物を下に入れやすいように上下するボタンがついてました。

ちなみにMなので色んな所が少しずつ違っていて、タイヤハウスの縁に空気が流れるスリットがついているのですが、これでタイヤハウスに巻き込まれる風を防ぐのだとか。

エンジンルームはちょっと小さくなった気がします。カーボン製の補強材。まー、お金かけてます。1300万ぐらいしますから。

こちら、まだ日本に2台しかないという、新しい3シリーズだそうです。豚鼻はいつもどおりだけどライトの形がまた変わったんですかね。

こちら、8シリーズクーペ。6シリーズは終了して８になるそうです。６と８っていつもどちらか１つしか存在しない。

４座なんですが、後部座席は狭いです。なのでトランクは縦に長い。

コクピットのインパネはフルデジタルでした。もうアナログでやる理由はないのかな。
そんなわけで、BMWユーザー以外もたくさんきてました。　でもさ、面白い機能ってなかなか出てこないですねぇ。次のクルマをどうしようか、困ってしまいます。1000km走るEVとか、高速道路ぐらいは自動運転してくれるとか。