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チューチューマウスと仲間たち

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カテゴリー:車

初めて買ったクルマがロードスターで、それ以来ずっとオープンカー。でも今はテスラ。EVというより瞬発でポルシェを超えるハンドリングが最高。

投稿日:2019年6月12日2020年6月14日タイヤ

ハンコック Ventus V12 evo2の評価

投稿者 ike

4月に履き替えてから、かれこれ2500kmほど走ったので、この辺でタイヤの評価をしたいと思います。 総評 ハンコックは韓国メーカーですが、メルセデス・ベンツの認証タイヤに採用されるぐらいなので、基本的…

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投稿日:2019年4月18日2020年6月14日タイヤ

ハンコック Ventus V12 evo2の街乗りレポート

投稿者 ike

はい、タイヤをハンコック Ventus V12 evo2に履き替えて1週間経ちました。まだ高速にも行ってないし、大雨にもあってないので、街乗りだけの印象レポートです。このタイヤ、角がなくてコーナーを曲…

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投稿日:2019年4月10日2020年6月18日タイヤ

タイヤをハンコック Ventus V12 evo2に替えました

投稿者 ike

メルセデスの新車タイヤにハンコックが採用されているのをみて、ちょっとハンコックも試してみようかと、昨年から準備しておいたタイヤに履き替えました。いつも、タイヤを新しくするときは、TOMOタイヤサービス…

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投稿日:2019年3月27日2024年2月2日車

レーダー探知機GL847のバッテリー交換

投稿者 ike

車に積んでいるレーダー探知機。うちのはソーラー式です。電源コードを引き回すのが面倒だし、そんなに使わないので、年に数回スイッチ入れる程度。そうするとソーラーで充電してあれば用が済むのですが、もう何年も…

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投稿日:2019年3月27日2020年6月14日車

E350カブリオレが20万キロに到達しました

投稿者 ike

メルセデス・ベンツE350カブリオレの走行距離が20万キロを超えました

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投稿日:2019年2月17日2020年5月31日車

19.5万キロでブレーキ関係を総入れ替えしました

投稿者 ike

すでに19.5万キロ走っていて、もう少しで20万キロに手が届きます。高速がメインなのでブレーキはほとんどヘリませんが、さすがにこの距離になってくると2回めのブレーキパッド交換です。ブレーキパッドが2回…

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投稿日:2019年2月9日2020年6月14日車

輸入車ディーラーに押し寄せるコーポレートアイデンティティの波

投稿者 ike

いま、輸入車ディーラーが本社のコーポレートアイデンティティに従うために、閉店や移転をしてます。 いまの車を買ったメルセデス系ディーラーも、お店の規模が小さいと理由で、閉じて大きな店に統合されました。 …

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投稿日:2019年1月31日2020年5月31日車

エンジンマウントを交換したら、新車のような静けさになりました

投稿者 ike

この前、エンジンが唸るような感じがしたので、プラグが悪いのか? と19万キロ超えてはじめてのプラグ交換をしたばかりですが。 確かにエンジンの調子はいい、というかほとんど何も変わらないのですが、だんだん…

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投稿日:2018年12月2日2020年6月14日車

19万キロでプラグ交換、こんなに長持ちするものなんだね

投稿者 ike

2010年から走り始めて19万キロを突破し、3年、5年、7年目の車検でも、ずっとスパークプラグを交換しないできました。だって、不調を感じないんだもんね。 で、最近、ちょっとエンジンのブルブル感が出てき…

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投稿日:2018年10月6日2020年5月31日車

Eクラスカブリオレのキセノンヘッドライトの球切れ交換

投稿者 ike

もう、うちの車、8年目に突入してまして、距離も18万キロを超えました。最近、ちょっとヘッドライトが暗いなぁ、とは思ってたんですが、周りのクルマが特に明るくなったのか、加齢で目が衰えたのか。ま、どっちも…

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